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科创板开了,涨了,也跌了,后来又涨了

发布作者:冯欢秋2020-04-24 11:09:00栏目分类: 股票知识 点赞数:99+阅读数:999+评论数:999+文章好评度:99%

《科创板开了,涨了,也跌了,后来又涨了》简介:本文由:冯欢秋编辑-本文有900个文字,大小约为4KB,预计阅读时间3分钟

在过去的三个交易日里,科创板开了,涨了,也跌了,后来又涨了,据说造富不少人,也有人陷入亏损。听不少炒股的人说,时间久了,他们要的不是盈亏的结果,而是交易的过程;和另一群喜欢享受结果的人一块,共同形成了市场这个有机体,这就是股市的魅力所在。

24日科创板股票最高涨了49%,与首日更高的涨幅不同,其实这样的上涨更能形成财富效应(当然硬币的另一面是亏损)。原因在哪?因为新股上市首日,筹码极度分散,即便涨幅更高,但总归仓位占比太低,对总收益来说影响并不明显,而次新股可以大量收集筹码,所以第2到5个交易日,才是真正刺激的时刻。然而说了这么多,我也只是一个清醒的看客,而清醒的原因,是因为资金有限还没开通权限。

得益于科创板的助攻,两市目前百元股已经达到24只。同时,跌破1元的股票也达到了4只。除了*ST雏鹰、*ST华业、*ST大控这些老面孔外,又多了一个*ST华信。这几只股票的特征,都是盘子大、问题缠身(要不然也不会跌成这样)。之前有一种策略,是专盯着破面的股票进行套利,但我总觉得这种策略是套利一时爽,失手就是火葬场。比如当初的中弘股份,前两次套利成功,可以挣30%,结果第三次策略就失效,一下子可以亏掉80%。

大家知道今年国内的汽车企业日子不那么好过,连续多个月的产销量下滑,只在6月国六排放大限在即的刺激下略有反弹。目前的信号是,国外的车企日子也没好到哪去,不管是豪华车还是消费类阵营。比如,豪车公司阿斯顿马丁将2019年批发销售量的预估下调至6300-6500辆(它2018年总共销售了6441辆车),股价一下子就跌掉20%。而巨头日产则被传出第一季营业利润重挫90%,公司随后回应称数据大致准确。但行业泡沫最大的,很可能是被誉为朝阳的新能源品牌们。我知道有一家上市一年的新能源汽车上游供应商,最高时股价涨了4倍多,现在已经快跌破发行价了。

《财新》报道称孙宇晨已经被边控,结果这家伙今天凌晨就发微博说自己已经在旧金山。财新的公信力一向是杠杠的。这届互联网网红们,最大特色就是总有一张胡说八道、死不认输的嘴。话说回来,孙为何要如此高调地拍下巴菲特午餐?网红的崛起,靠的就是流量,只要有流量就有生意,哪怕这种流量最后足以把他们都吞噬掉。他终于靠实力替大家解释了什么叫No zuo no die。

这两天,一款名为FaceApp的应用火爆社交网络。其最大的看点,居然是可以让人看看自己变老的形象。不出意外的话,这个应用会像当年的脸萌、困住神经猫一样,火爆一时,然后沉寂。这倒给我们一种启发,一款应用的成功,要么满足大家的虚荣感,要么得迎合大家的好奇心。当然,也有一种可能是,因为我所在的社交圈层,已经过了那个对自己年龄“十分在意”的阶段。据说以后相机比拼的不是镜头,而是算法。比如很受非洲小哥哥小姐姐欢迎的传音,以及华为、O/V、小米们,已经在照相功能上拼得刺刀见红。

中国联通研究院院长张云勇日前表示,现在无论清华北大,现在大学做硬件的寥寥无几,学硬件专业一毕业就失业,都说做芯片一年不如去卖茶叶蛋,大家都去学软件、金融赚快钱,没人愿意沉下心来坐冷板凳。一个现实是,不少公司的确不愿意沉下心来坐冷板凳。典型案例是联想,这些年在市值上的表现,在决定“贸工技”路线那一刻,已经注定。据说,柳传志给同事们推荐的书,是诸如《侯卫东官场笔记》这种类型。具体这本书讲了啥,有兴趣的可以去看看。

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